Le cric hydraulique du Sprinter

Bonjour,
Après réception de mon Independent, j'ai testé le remplacement d'une roue, pour ne pas être pris au dépourvu le jour où ce sera inévitable. Et voilà comment je suis tombé sur cette incohérence, la hauteur du cric déployé est trop petite ou alors sa capacité à relever le véhicule trop faible...

Avez-vous fait la même expérience avec ce cric du constructeur ? A-t-il fallu le remplacer ? En avez-vous un autre ?
A vous lire et cordialement,
Hervé

Bonjour
La partie du haut ne se dévisse t’elle pas ?

Bonjour, la partie haute de mon cric se dévisse et sa hauteur totale est largement suffisante pour lever les roues, même avec une lame de suspension supplémentaire à l'arrière.
J'ai juste en plus une cale de 20cmx20cm en contreplaqué de 3 cm pour stabiliser le cric sur les sols meubles ou instables.
Philippe

Bonjour, ce qui est bizarre c'est que normalement il y a un deuxième tube inox qui est inséré dans le premier et qui doit également s'étendre, çà on ne le voit pas du tout sur la photo que tu as prise! ... y aurait-il un soucis avec l'extension complète du cric? ... n'oublie pas de fermer complètement le circuit hydraulique du cric avant d'essayer de lever le véhicule non plus, il est indiqué comment faire sur le cric.
Par contre, en ce qui me concerne il n'y a aucun soucis pour lever et changer les roues arrières, mais je dois utiliser un bloc de +/- 4 cm d'épaisseur sous le cric pour relever l'avant, en + de la hauteur d'extension du cric.

pour ma par je n'est n'est pas ou alors je ne l'ai pas trouver ?
mais sa serai plus simple de le positionne sous le pont ?

et pour l'avant il y a un remfoncement dans le triangle inferieur pour y loger la tete du cric

eeeuuuhhh tu veux dire que tu n'as pas trouvé ton cric?
Chez moi il se situe au niveau des pieds du passager, mais sous une trappe qu'il faut retirer à l'aide d'une pièce de monnaie.

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sur mon 907 v6 de mai 2021 il n'y en a pas , est ce que c'est uniquement le v6 ?

non je viens de tel chez merco et il n'y en a pas

est ce qu'un propritair de v6 2021 pour me confirmer

en fait merco viens de me confirme que HYMER commande ces sprinter 4x4 907 sans roue de secours et sans cric.

avis au proprietaire de 907 HYMER

mc do a écrit:[/url]" />

sur mon 907 v6 de mai 2021 il n'y en a pas , est ce que c'est uniquement le v6 ?

non je viens de tel chez merco et il n'y en a pas

est ce qu'un propritair de v6 2021 pour me confirmer

en fait merco viens de me confirme que HYMER commande ces sprinter 4x4 907 sans roue de secours et sans cric.

avis au proprietaire de 907 HYMER

Effectivement, pas de cric à cet endroit!

c'est du a une demmande de HYMER .
est ce que je suis celle dans ce cas ?
sur un 907 HYMER 907

Sur le idem pas de Cric car il n'y a pas de roue de secours, uniquement une bombe anti crevaison avec un compresseur
jean louis

et la bombe et le compresseur se trouve sous le tapis ,cote passager ?
ou autre part ?
merci

les deux ont été livrés en vrac dans un carton avec la clé de vidange des eaux grises, gilet jaune et triangle

je doit avoir une salle tete , par ce que je n'est pas eu tout ça .
je n'est eu que la clef pour les eaux grise (qui ne freme pas a 100% ) j'ai suprime le coude qui depassait et j'ai colle un manchon avec un bouchon devissable de type NICOLES en 40mm pour la vidange ,se qui bien plus etanche

Le crick est au niveau de la premiere marche coté passager chez moi. Il se déploie de presque 50cm de mémoire. Je n'ai pas de photos et le van est en cours de finition chez l'aménageur