EODB fonctionne pas.

Salut MercoNono

Je trouve ta conso d'Adblue assez importante, avec le mien (avec du bon gasoil 10ppm) je fais entre 6.000 et 7.000 km (sur 45.000 km). Le mode de conduite certainement, je roule entre 2.000/2.500 tm, tout au couple.

Au Sud Maroc avec du gasoil détaxé la conso de carburant augmente de 25 à 40%, cause certainement au niveau de cétane plus bas car avec un additif +5 environ on revient à une conso sensiblement normale.

Je n'ai pas relevé ma conso d'Adblue, c'est des infos glanées à droite à gauche qui m'ont fait dire ça.

Donc, on verra bien, je part avec le plein et Inch'Allah

Bonne nouvelle pour les utilisateurs de MaxiEcu.
La dernière mise à jour (du 8 novembre) apporte la reconnaissance des modèles 2,2 l (2016 2017 2018) avec calculateur Delphi CRD3.

Je viens de la télécharger, je teste dès que possible.
Merci pour ton info.

Je viens de tester.
C'est OK.
Et il est possible de lancer une régénération forcée, de suivre l'encrassement du filtre à particule et bien d'autres choses.
C'est ce qui m’importait le plus.

Super MaxiEcu semble donc être l'appareil qu'il nous faut pour nos engins, un problème pour moi qui utilise un Mac Apple.

d'autre part il y a quelques temps j'avais posé la question par mail chez Wynns pour nos véhicules euro 6 roulants hors Europe avec des GO très souffrés, et j'ai été agréablement surpris de la rapidité de leur réponse (48h) voir ci-dessous

"Oui, notre nettoyant filtre à particules accélèrera l'élimination de ces résidus de combustion.
Nous vous conseillons la version "pro" disponible chez les grossistes en pièces auto (Autodistribution notamment) ou sur notre site de vente en ligne :
https://www.jentretiensmonauto.com/additifs-carburant-diesel/122-regenerant-filtre-a-particules-diesel-wynns.html

Vous pouvez l'utiliser tous les 5000km mais nous vous conseillons plutôt 2 choses :
1/ De mettre du supremium à chaque plein pour prévenir cet encrassement (le soufre est polluant mais ce n'est pas le souffre qui encrasse le plus ; c'est la méthode de raffinage globale) :
https://www.jentretiensmonauto.com/additifs-carburant-diesel/15-supremium-diesel-wynns.html

2/ De faire faire un décrassage complet de votre FAP à vos retours en France chez un de nos prestataires à l'aide du matériel MultiSERVE
https://www.wynns.fr/multiserve-garages/

N'hésitez pas à revenir vers nous pour tout complément d'information.

Bien cordialement,"

Je pense que la piste est à creuser, j'ai contacté Silub qui ne ma pas répondu

Bonjour

L'additif Silub n'a aucun effet (ni positif, ni négatif) sur le FAP. Ce qui est intéressant, dans certains pays, c'est son effet de séparation eau/gasoil et son action bloquant le développement des bactéries, levures et champignons.

Bonjour,
J’ai le projet pour début 2021 d’envoyer mon Sprinter 3 litres de 2017 en Afrique australe. Mon circuit ferait environ 20 000 km.
On y trouve du gasoil 50 ppm la plupart du temps, ce qui est supportable par le moteur.

Par contre le gazole contient 10 % de biodiesel.
Dans le manuel Mercedes, il est indiqué de ne pas utiliser de gazole avec plus de 7% de biodiesel.

Est-ce qu’à votre avis, le risque est uniquement l’encrassement du FAP ?
Et dans ce cas, une régénération avec MaxiECU serait une solution ?

J’ai lu qu’il faut aussi vidanger plus souvent, en raison de la dilution plus grande de l’huile moteur avec les biodiesels.
Merci de vos conseils.
Pierre

bonjour ci-dessous les réponses de SILUB et MECARUN que j'avais questionné il y a quelque temps. D'après eux et cela semble être confirmé la combustion est améliorée donc vraisemblablement moins de rejets......

1)Réponse de SILUB France: Nous vous confirmons que sur des gazole de piètre qualité, l’action de notre additif SILUB Gazole est très bénéfique et efficace sur toutes les pièces, en commençant par le système d’injection, jusqu’au FAP. C’est la raison pour laquelle, nous fournissons nos produits, à de très nombreux baroudeurs 4X4, qui s’aventurent dans les pays ou le gazole est plus que mauvais.

Les voitures d’origines fonctionne toujours moins bien en très haute altitude. L’utilisation de l’additif, favorisera une bonne pulvérisation du gazole. EN revanche, nous n’avons pas de retour concret sur l’utilisation de nos boitiers en très haute altitude. Nous les distribuons aux 4 coins du monde, mais nous n’avons jamais effectué, nous mêmes, ce genre de test.
L’additif huile réduira les frictions, augmentera la fiabilité et facilitera le fonctionnement.

2)Réponse de Mécarun:Pour vous le C 99 est encore plus indispensable.

Ci-joint des fiches sur le C 99.
https://www.mecarun.fr/c99-diesel/

Economie de carburant, anti-encrassement et bactéries.

Le C 99 favorise le mélange oxygène hydrocarbure, il fait une très grande différence de combustion en altitude.

En Afrique on a souvent 15 à 20 % d’économie de carburant contre en moyenne 10 % en France.

Nous sommes distribué en Amérique centrale, en discussion pour l’Amérique du Nord, pas pour la Mongolie.

Je vous conseil de traiter votre moteur et BV avec du P 18.
https://www.mecarun.fr/p18/

Nous expédions les produits dans le monde entier, même par exemple en Patagonie.

Merci bien Thierry,

Je vais regarder ces 2 produits, mais c'est surtout l'efficacité du MaxiEcu qui m'interresse.

Cordialement.

Bonjour

Les réponses de Silub et Mécarun sont des réponses de "robots de messagerie".

Pour MaxiEcu en cas de signalement de codes défauts sur votre tableau de bord, prenez l'habitude de les effacer chaque jour. Si on laisse les codes défauts (ce sont les mêmes qui sont générés) s'accumuler sur plusieurs jours on a au final un message indiquant : "au prochain démarrage vitesse limitée à 20 kmh" . Bonne nouvelle MaxiEcu l'efface (réalisé à froid) et on repart normalement.

reponse a Pierre
Bonjour
J'ai utilisé  mecarun c 99 lors de notre voyage à travers les  3 Amériques  en 2017 et 2018 avec un jumper euro 6  
88000 kms  et a chaque fois  un peu de C 99  ,pas de fumée, un échappement  toujours  propre et conso a 10 ,2 litres  pour un fourgon  chargé à 3,6T
Le coût produit  et très raisonnable, j'en suis satisfait et maintenant  je l'utilise  dans mon VL
Je n'ai pas d'action chez mecarun ,mais pourquoi  ne pas faire un essai avant ton voyage

Patrick