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Seven7
Seven7
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Batteries Lithium Dometic

Mer 17 Jan - 10:56
Quelqu'un pourrait-il me dire (et même me confirmer) quelle est la valeur de décharge minimum (en %) en-dessous de laquelle il est conseillé de ne pas descendre afin de ne pas endommager ces batteries ?
Personnellement, j'évite de descendre en-dessous de 25%, cependant il y a parfois des situations ou j'aimerais encore descendre plus bas, mais je n'ose pas!
Y aurait-il un % recommandé ou officiel ?
Britchon
Britchon
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Re: Batteries Lithium Dometic

Ven 19 Jan - 0:51
Bonjour

Pas de batterie Lithium chez moi, mais je pense que Dometic pourrait te renseigner, ou ton concessionnaire ...

Une autre piste: sur le forum Escapades Nature en Camping-Car, poser cette question à Pit. Ou encore sur Fourgon-Passion.org, à Astronome, qui a de grandes connaissances en électricité.
zig-zag
zig-zag
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Re: Batteries Lithium Dometic

Ven 19 Jan - 8:30
Bonjour,

En regardant la documentation de Dometic, si j'ai bien compris il ne faudrait pas descendre en dessous de 30 %.

Bonne journée
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Gulliver
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Re: Batteries Lithium Dometic

Ven 19 Jan - 11:16
Bonjour,
J'ai quelques soucis avec mes 2 batteries lithium (change en cours)
Comme je suis en contact avec Dometic France...
question posée au technicien: réponse: 20% minimum et surtout ne pas descendre en dessous de 15% !
Bonne gestion et A+
zig-zag
zig-zag
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Re: Batteries Lithium Dometic

Ven 19 Jan - 12:16
Bonjour René,

Tu peux nous en dire plus sur tes soucis de batteries lithium ?

Merci d'avance
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Gulliver
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Messages : 27

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Ven 19 Jan - 14:07
Je suis descendu au dessous de 10% et impossible de les réactiver
En plus sur la batterie pilote(la première) le petit bouton vert qui permet de passer de la position Veille à la position Marche était cassé depuis l'origine.

Comme pour toutes ces technologies récentes , il serait bien qu'on puisse établir une notice concrète d'utilisation sur la base des expériences de chacun.
Quid pour des périodes de stockage...position marche avec branchement ( branchement permanent ou périodique?)sur le secteur où position veille sans branchement mais pour combien de temps ( on me dit jusqu'à 7 mois) ?
Le lithium à ses avantages mais il a ses nouvelles règles par rapport aux batteries plomb.
J'apprend sur le tas mais une petite brochure simple serait la bienvenue. J'en parle avec Pierre



Seven7
Seven7
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Ven 19 Jan - 21:39
Bonsoir et merci à tous pour les infos, je pense que la plus pertinente est probablement celle de Gulliver puisqu'il a posé lui-même cette question à un technicien de chez Dometic.
Un jour, avant même d'en avoir, j'avais un vague souvenir d'avoir lu quelque part que les e-store de Dometic n'étaient pas les + performantes au niveau de la décharge minimum dans la catégorie des Bat Li, et les chiffres de 20-25% étaient ceux que j'avais en tête.
Pour zig-zag, je ne vois nulle part le chiffre de 30% que tu cites ?? j'ai peut-être loupé qqc ? ... mais c'était justement celui en-dessous duquel je faisais attention de ne pas descendre, je vais peut-être tenter les 25% hum.
Mais comme dit Gulliver, c'est une information VITALE qui aurait dû nous être donnée clairement en caractères GRAS et en ROUGE non d'une pipe !!
zig-zag
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Re: Batteries Lithium Dometic

Dim 21 Jan - 7:57
Gulliver a écrit:
Quid  pour des périodes de stockage...position marche avec branchement ( branchement permanent ou périodique?)sur le secteur où position veille sans branchement mais pour combien de temps ( on me dit jusqu'à 7 mois) ?

Bonjour,

En ce qui me concerne, les panneaux solaires arrivent globalement à maintenir une charge complète des batteries lithium lorsque le véhicule n'est pas utilisé (stationnement à l'extérieur).

Mais c'est la batterie moteur qui risque de se décharger avant les lithiums. Je ne pense pas qu'elle tienne 7 mois, sauf à la débrancher.
Donc, je branche sur secteur toutes les 4 à 6 semaines.
zig-zag
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Dim 21 Jan - 8:16
Seven7 a écrit:Mais comme dit Gulliver, c'est une information VITALE qui aurait dû nous être donnée clairement en caractères GRAS et en ROUGE non d'une pipe !!

Oui, nos véhicule ne sont pas de simples campings-car fait pour voyager en France de camping en aires de stationnement...
Pour la plupart d'entre-nous, on les a acheté pour voyager loin, en Europe, Asie, Amériques, ...

Je trouve que la documentation sur la partie électrique donnée par CS est vraiment sommaire.
Moi qui ne suis pas un spécialiste en électricité, je suis pris d'un grand doute lorsque j'ouvre le placard électrique. Il y a des boîtiers, des fusibles, des interrupteurs partout. Et aucune explication sur leur fonction ou utilité.
Il n'y a d'ailleurs aucun étiquetage sur certains fusibles.

Batteries - Batteries Lithium Dometic _3243310

C'est le plus gros défaut que je trouve aux Sprinter-CS
JMP
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https://sites.google.com/site/jmpland/

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Lun 22 Jan - 17:16
Bonjour,

Sur ce site (pas autant pour les nuls que çà ...) il est stipulé 80% de décharge possible pour ce type de batterie.

Au bout de combien de temps en arrivez vous à ce niveau de décharge ?

Je n'ai pas encore reçu mon Independent, j'avoue que les critiques sur la doc m'inquiètent et me déçoivent sur ce type de produit.

Comme décrit plus haut, nos cas d'usages sortent des traditionnelles étapes avec un branchement conventionnel.

J'espère que d'avoir pris l'option 3eme panneau solaire retardera suffisamment l'échéance des 20% de décharge.

Réception 1 ere semaine d'Avril ; pas impatient du tout ....

zig-zag
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Re: Batteries Lithium Dometic

Lun 22 Jan - 17:52
Bonjour JMP,

Pour te donner un exemple, cet été, lors d'un voyage dans les pays baltes, nous avons fait des étapes de 3 jours maximum sans bouger, sans charger sur secteur.

Le niveau des batteries n'est jamais descendu en dessous de 50% avec 2 panneaux solaires.
Le temps était ensoleillé et frigo tournait pas mal avec souvent 25-28 degrés dans la journée.

Seules consommations en plus : chargement PC et batteries téléphones et appareil photo. Nous n'utilisons le 220 V que rarement (pas de Nespresso, séchoir, micro onde ........).

Cdt



JMP
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Lun 22 Jan - 18:29
Merci de ton retour Zig-Zag,

Nous aurons un usage similaire, mais je compte mettre dans la soute un frigo de plus à compression, un MT45 qui consomme 32W, soit 2.65 Ah.

Il va falloir que je le branche quelque part, et au vu du peu de doc à venir, et la photo que tu as publié, va y avoir quelques hésitations dans l'air...

Normalement, le 3 eme panneau solaire devrait largement absorber sa consommation.

Jean Marc
zig-zag
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Lun 22 Jan - 18:40
Le frigo d'origine est trompeur car il semble petit.
En réalité, il est largement suffisant pour 2 personnes pour 8 jours.
Seven7
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Re: Batteries Lithium Dometic

Lun 22 Jan - 18:46
En ce qui me concerne, en cette fin d'année nous sommes allés en Alsace ou nous avons passé 4 nuits, les T° étaient proches de 0°C.
Nous avons utilisé le chauffage Diesel, la TV en soirée, rechargement GSM et tablette, utilisation machine à café Nespresso, 2 nuits de la sorte sans faire tourner le moteur, ni rechargement sur 230v Ext et quand nous avons quitté le matin vers 10h30 il me restait encore 40% dans les batteries.
JMP
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Mar 23 Jan - 11:53
zig-zag a écrit:Le frigo d'origine est trompeur car il semble petit.
En réalité, il est largement suffisant pour 2 personnes pour 8 jours.
Bonjour,
Tu dis çà parce que tu ne m'a pas encore vu à table  Very Happy
En fait, l'Engel, je l'ai déjà depuis 2002 ; c'est increvable ce truc et il marche dans mon Defender sans clim avec des températures extérieures allant jusqu'à 52°.
Donc, avoir 2 frigo à compression ; un premier à l'intérieur souvent ouvert, un second en soute pour recharger le premier (voir à tester en conservateur à -18° s'il arrive à y rester)

Seven7 a écrit:En ce qui me concerne, en cette fin d'année nous sommes allés en Alsace ou nous avons passé 4 nuits, les T° étaient proches de 0°C.
Nous avons utilisé le chauffage Diesel, la TV en soirée, rechargement GSM et tablette, utilisation machine à café Nespresso, 2 nuits de la sorte sans faire tourner le moteur, ni rechargement sur 230v Ext et quand nous avons quitté le matin vers 10h30 il me restait encore 40% dans les batteries.
Bonjour,
C'est vraiment pas mal, et très confortable ; d'autant que la production via les panneaux solaires devait être moindre de par les jours courts en hiver, et un temps probablement gris et maussade.
Le chauffage était il allumé tout le temps, ou uniquement la soirée / nuit ?
Merci pour ce retour.
Seven7
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Batteries - Batteries Lithium Dometic Empty Re: Batteries Lithium Dometic

Mar 23 Jan - 17:33
JMP a écrit:

Seven7 a écrit:En ce qui me concerne, en cette fin d'année nous sommes allés en Alsace ou nous avons passé 4 nuits, les T° étaient proches de 0°C.
Nous avons utilisé le chauffage Diesel, la TV en soirée, rechargement GSM et tablette, utilisation machine à café Nespresso, 2 nuits de la sorte sans faire tourner le moteur, ni rechargement sur 230v Ext et quand nous avons quitté le matin vers 10h30 il me restait encore 40% dans les batteries.
Bonjour,
C'est vraiment pas mal, et très confortable ; d'autant que la production via les panneaux solaires devait être moindre de par les jours courts en hiver, et un temps probablement gris et maussade.
Le chauffage était il allumé tout le temps, ou uniquement la soirée / nuit ?
Merci pour ce retour.

La production des panneaux solaires en hiver est = 0 vu que le soleil est bien trop bas (s'il y en a) et qu'en plus, les panneaux sont pointés à la verticale du fourgon, donc c'est égal à zéro virgule quelque chose, je peux te l'assurer.
La nuit je mets le chauffage sur 15°C, le matin et en soirée généralement sur 22°C, ce qui revient à +/- 20°C réel dans le fourgon, la ventilation est sur le premier niveau c'est suffisant (du moins à des T° autour de 0°C)
Je pense qu'en journée, j'ai dû le laisser sur 10°C (mais je ne suis plus certain à 100%, mais je pense que c'est cela) quand on est en vadrouille c'est généralement ce que je fais par ces T°.
Le truc qui est vraiment bien, c'est le iNet de chez Truma, je l'utilise souvent, car quand je sais qu'on est sur le point de rentrer au fourgon, j'envoie un petit SMS pour lui demander de chauffer vers les 20°C et quand on arrive il fait bon.
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