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le Ven 15 Déc - 14:17
Pour ceux qui, comme moi, ne disposent pas d'un crochet d'attelage... voici un moyen de tirer ou de se faire tirer occasionnellement par l'AR du véhicule (l'avant bénéficiant d'un anneau prévu par le constructeur).
Réalisation d'une pièce en acier de 5 mm fixée par 4 boulons  de 12 mm de diamètre (acier à 10.9) sur les points d'ancrage du crochet d'attelage. (poids: 3,4 kg) Système testé récemment  par un ami durant  son dernier  voyage en Mongolie.
Si vous êtes intéressés, vous pouvez me faire signe .


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le Ven 22 Déc - 16:45
Moi ça m'intéresse. Il faut que je regarde sous le Sprinter si il y a bien la place, vu que j'ai un réservoir
eau usées à cet endroit.
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le Ven 27 Juil - 12:13
Bonjour

je suis bien intéressé par ce système mais le fourgon est déjà partie vers l'Islande! est ce que tu as un plan de réalisation?

merci

Vincent
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le Sam 28 Juil - 16:34
je n'ai pas de plan de montage mais voici quelque mesures:
Hauteur: 28 cm
largeur: 15 cm
tube de 3o mm centré à 30 mm du bas de la pièce
tôle découpée de 5 mm d'épaisseur
écartement correspondant à la largeur du longeron: 75 mm int.
Boulons de 12
Tu peux préparer la pièce et faire percer les trou ensuite sur place

bonne bricole et bon voyage...René
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le Lun 30 Juil - 7:20
Nikel merci ca va déjà bien m'aider!!

MercoPaulo
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le Ven 21 Déc - 15:07
MercoNono a écrit:Moi ça m'intéresse. Il faut que je regarde sous le Sprinter si il y a bien la place, vu que j'ai un réservoir
eau usées à cet endroit.

Bonjour
Je viens d'en faire et de les installer, ça passe sans problème avec le réservoir d'eaux usées, j'ai juste inversé les boulons, écrous côté réservoir.
Essais (ou pas) bientôt en Mauritanie ...


Dernière édition par MercoPaulo le Sam 22 Déc - 11:41, édité 1 fois
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le Ven 21 Déc - 18:26
MercoPaulo a écrit:
MercoNono a écrit:Moi ça m'intéresse. Il faut que je regarde sous le Sprinter si il y a bien la place, vu que j'ai un réservoir
eau usées à cet endroit.

Bonjour
Je viens d'en faire et de les installer, ça passe sans problème avec le réservoir d'eaux usées, j'ai juste mis la tête des boulons côté réservoir.
Essais (ou pas) bientôt en Mauritanie ...

Merci. Tu a un GrandCanyon aussi?
MercoPaulo
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le Sam 22 Déc - 11:30
Oui, depuis le début de l'année, un 163cv boite manuelle, et déjà 30.000 km.
Pour la réalisation du point d'accroche seule modification apportée, le remplacement du tube creux par un plein et soudage uniquement sur l'extérieur.
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le Lun 13 Mai - 8:33
Bonjour à tous,  Smile

Sur le nouveau Sprinter 3 ou 907, Mercedes a eu la bonne idée d'installer un anneau de remorquage arrière, merci René Idea

Point d'accroche AR Anneau10

Point d'accroche AR Anneau11

Sur la notice d'utilisation p272, il est précisé que cette anneau est à utiliser en cas de remorquage ou démarrage, pas pour dégager le véhicule Exclamation
Bien qu'il n'y ait que 3 écrous Exclamation  , il me semble assez costaud, et le déport est du même ordre que celui de René. Qu'en pensez vous Question

Michel
MercoPaulo
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le Lun 13 Mai - 11:41
En installer un autre, côté inverse, et les relier par une sangle qui servirai à accrocher la sangle de traction serait une bonne solution pour dégager le véhicule dans du sable (p.e.).
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le Lun 13 Mai - 16:18
D accord avec Mercopaulo, et utiliser dans le sable ou la boue, une sangle dynamique qui permet de se dégager sans choc.
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le Sam 25 Mai - 22:17
Après passage chez Dream Team Car à Martigues, j'ai commandé le deuxième que l'on pourra fixer symétriquement. A noter qu'il y a maintenant la roue de secours entre les deux, mais ça ne semble pas être un problème. Ils ont dû agrandir le panier, pour y faire rentrer la roue de secours. La pose des skis-protections s'est globalement bien passée  Very Happy

Merci à vous deux  Idea

Michel
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