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Localisation : St-Gilles Croix de Vie (85)
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Sprinter de Pierre et Cath

le Mar 4 Avr - 17:37
Bonjour à tous,

Il est arrivé il y a 6 semaines sur un plateau.


C'est un Independent sur Sprinter 319 CDI BVA, couleur gris argent non métallisée.
[/url][/img]



Les principales options Mercedes : boîte courte, clim, alarme, contrôleur pression pneus, filtre gazole, parktronic, régulateur de vitesse, volant réglable multifonctions, audio 15 avec MapPilot, ...

Les principales options CS : batteries lithium, convertisseur 300 w, frigo dans penderie, réchaud gaz, lanterneau supplémentaire dans couchage, caméra recul Waeco, ...

J'ai fait quelques aménagements.
Dans la soute, j'ai posé des rails Aero supplémentaires pour fixer des bacs Rako avec des grenouillères :




J'ai posé un marchepied manuel inox Alu-Star (très facile à poser, superbe qualité)



J'ai aussi fait monter sur les jantes d'origine 5 pneus Goodrich AT KO² en 245x758x16
Comme dit dans un autre post, ils sont silencieux, ne frottent pas en braquant et augmentent légèrement la garde au sol (1,5 cm)
Du coup, le compteur et le GPS indiquent la même vitesse !


J'ai installé un support Ram-Mount sur le tableau de bord pour fixer une tablette qui me sert de GPS




Pour finir, 2 photos de la camera de recul Waeco double objectif installée par CS.
J'en suis très satisfait car, outre l'aide au stationnement en marche arrière (objectif grand angle), l'écran passe automatiquement sur la position "rétroviseur" dans que l'on passe en marche avant.



Il me reste à poser une coquille de protection en alu sur le pont arrière qui me semble le plus exposé.

Puis mi-avril départ pour 4 à 5 semaines en Espagne (Algarve) et Portugal pour tester plus sérieusement ce magnifique engin.
Et retour avant l'Ascension pour participer aux Fourgonnades de Pierre.
Bonne journée à vous.

Pierre
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Mar 4 Avr - 22:20
Merci pour la petite présentation.
Super bien le Ram-Mount pour Ipad, idem pour le marche-pieds manuel en inox, si j'avais su qu'il était possible d'installer un tel marche-pieds à la commande, j'aurais fait installer le même plutôt qu'un Thule électrique... mais bon on fera bien avec pendant le temps qu'il faudra, ce n'est pas une cata non plus.
C'est vrai que la caméra de recul Waeco me plait beaucoup, mais ce qui m'embêterait vraiment, c'est un écran supplémentaire à caser et qui ne sert qu'à cela.
Vous avez fait aussi dans la sobriété concernant l'aspect extérieur du véhicule, mais c'est très bien et c'est encore plus passe-partout.
Bravo et à bientôt on se verra à la Fourgonnade.
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Mer 5 Avr - 13:33
Bonjour,
L'écran de la caméra est fixé à la place du rétro intérieur, ça n'encombre pas le pare-brise.
Cordialement
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Jeu 6 Avr - 15:51
Oh qu'elle est belle votre nouvelle maison !! Very Happy
Ca fait bien envie tout ça !!
Pour la popotte, vous avez pris quelle option ?
Avez-vous prévu de partir hors Europe et dans ce cas là, quid de l'Adblue (je suppose que c'est un Euro 6) ?
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Jeu 6 Avr - 16:07
Bonjour,
Pour la cuisine : Camping Gaz 2,8 kg
Pour le prochain voyage au Maroc, on emportera des réserves d'Adblue (environ 30 litres), sauf si l'on en trouve sur place ?
Pour les voyages type AmSud, il faut trouver une solution pour supprimer l'AdBlue et le FAP (peut-être en Allemagne ?)
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Jeu 6 Avr - 21:12
Ah je constate que c'est le 6 cyl, je ne l'avais pas remarqué l'autre jour.
Belle option :-)
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Jeu 6 Avr - 21:29
C'est vrai que le 6 cyl est un gros plus.

Par contre je m'interroge sur ton option "contrôleur pression pneus". Je croyais que Mercedes ne la proposais qu'avec les pneus d'origine. C'est donc aussi valable avec les BFGoodrich ?
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Jeu 6 Avr - 22:33
Ce sont des valves électroniques fixées sur la jante. On peut donc remplacer les pneus en conserver les valves.
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Ven 7 Avr - 18:36
Beau véhicule, bien sûr.

Le marché pied à l'air bien adapté mais on le trouve où.

Merci.
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Ven 7 Avr - 19:38
Je suis passé par mon concessionnaire.
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Sam 8 Avr - 21:46
Et il est où ton concessionnaire ? Vu la qualité du travail fait, il mérite sans doute un peu de pub ! Cool
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Sam 8 Avr - 22:00
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 9 Avr - 19:41
C'est sûr que c'est LE concessionnaire pour un CS !!
C'est donc OBERAIGNER qui a monté la boite courte ? Pas trop handicapant au niveau du poids ? Avec les options, il ne doit plus rester beaucoup de charge utile !
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 9 Avr - 20:48
Non, réduction d'origine Mercedes (option)
Poids avec conducteur et 20 litres d'eau :3108 kg
Restent environ 400 kg de charge utile
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Ven 14 Avr - 10:42
Bonjour,

Belle composition.
-Le fait de passer en pneu A/T ne demande pas de modifier le carrossage des trains ?
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 16 Avr - 12:32
Bonjour,

Je ne crois pas.
Sur mon précédent pick-up, j'avais fait monter des Cooper ST-Maxx légèrement plus larges et plus hauts.
Je n'avais rien fait question parallélisme.
Les pneus, après 20000 km de mauvais bitume et pistes sud-africaines étaient comme neufs ou presque !
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 14 Mai - 10:03
Suite (et fin) des améliorations/modifications :

Pose d'une poubelle à la place de celle d'origine qui empêche le repli du marche-pied.
S'accroche tout simplement sur une barre du porte-revues. Très pratique et ne gêne pas l'assise
" />

Pose d'un taquet pour retenir la table remontée contre la cloison.

Ça dégage bien la zone salon et ne bouge pas du tout pendant la conduite, même sur très mauvaises routes.
" />



Pose de verrou sur les portes AV
" />

Pose de renforts sur les 2 baies Seitz
" />

Pose d'un extincteur taille mini durée 5 ans
" />

Fixation des plaques de désensablage
" />

J'ai aussi fait poser un film anti-effraction sur les vitres des portes AV  et j'ai posé la protection alu du pont AR.

Voilà, je pense que le Sprinter est maintenant assez bien protégé contre le vol et préparé pour nos prochains voyages.

Reste à trouver une solution (amortisseurs JSA ?) pour les amortisseurs que je trouve plutôt mous (le passage des ralentisseurs est éprouvant !)

Si ça peut vous inspirer ...

Pierre
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 14 Mai - 17:33
Bravo pour toutes ces photos et ces aménagements qui nous donnent plein d'idées !
Dis, avec toutes tes serrures supplémentaires, tu risques d'avoir un porte-clés bien fourni !!! Pas peur de t'y perdre ?
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 14 Mai - 17:45
Non, juste une clé en plus pour les 2 serrures de portes avant. Elle reste dans le Sprinter (cachée) car ces 2 serrures ne s'utilisent que de l'intérieur.
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 14 Mai - 17:46
J'ai parlé de serrures, ce sont des verrous en réalité.
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 14 Mai - 17:55
Tu oublies tes 4 serrures extérieures Thulé. On voit même pas mal de clés sur une photo !
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 14 Mai - 17:57
Bonjour,
Je pense que tu confonds avec un autre Sprinter, je n'ai pas de serrures extérieurs.
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 14 Mai - 18:06
Ok, c'est vrai ! Autant pour moi .... C'est pour cela que je trouvais que cela faisait beaucoup de clés !!!
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 14 Mai - 20:08
Bonsoir à tous,
J'ai eu quasiment les mêmes idées que vous :
J'ai acheté directement chez heosolution en demandant le même barillet (http://www.heosolution.de/FR/) les verrous intérieurs (heosafe) ainsi que les les serrures extérieures (heosafe van security), donc je n'ai qu'une clé supplémentaire.
Au passage, je pense que les serrures extérieures sont celles proposées par CS en option.
Pour les baies, j'ai préféré le modèle sans perçage de womo-sicherheit (joint silicone + taquet).
Enfin, pour le blindage des vitres avant, j'ai pris un peu de retard, mais cela sera fait dans les prochaines semaines !
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

le Dim 21 Mai - 19:08
Petite précision concernant le relevage de la table contre la cloison :

Surtout ne pas essayer de la relever sans avoir préalablement découpé le profilé alu, sinon les supports plastique de la table se déforment et ne remplissent plus leur fonction.

Je mettrai une photo

Pierre
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Re: Sprinter de Pierre et Cath

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